AERADOR SUPERFICIAL DE ALTA ROTAÇÃO – PROPULSAIR ARP

É composto de um motor elétrico ligado a um eixo tubular, com uma hélice propulsora em sua extremidade, montados sobre um flutuante, mantidos em posição de trabalho por cabos de fixação.

No funcionamento, a hélice propulsora submersa na massa líquida, desenvolve uma depressão (vácuo) que induz uma vazão de ar para dentro do líquido a alta velocidade, através de orifícios localizados no eixo tubular, acima do nível líquido e próximo ao motor. o PROPULSAIR NARP é uma derivação do modelo aRp, oferecendo economia na aquisição.

Transferência de oxigênio = 1,2 kg.o2/cv.h em temperatura ambiente e ao nível do mar. (CNTP)